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DHL Freight 是欧洲的公路货运服务提供商之一，今天宣布征收旺季附加费，有效期为 9 月至 2019 年 12月。平均 4% 的附加费将适用于所有整车 (FTL)、部分卡车 (PTL)以及欧洲的零担 (LTL) 运输。这使 DHLFreight 能够为客户提供质量的服务，需求继续超过可用容量。
“司机短缺和不断增加的公路货运需求限制了可用运力。我们预计 2018年将面临类似的产能挑战。我们已经并将确保为客户提供额外的产能。为了确保客户期望的高水平服务质量和可靠性，我们必须增加平均 4%的旺季附加费，”DHL Freight 安全官 Martin Leopold 解释说。
为应对日益增长的运力限制，DHL Freight还启动了司机招聘计划。该试点项目目前正在德国的五个地点运行。到目前为止，已经雇佣了50多名卡车司机，并部署了30辆全新的高科技卡车。如果这个概念被证明是成功的，DHLFreight 的目标是在欧洲创造多达 500 个新工作岗位。今年旺季更大的预期需求清楚地表明需要此类举措。
DHL Supply Chain 是美洲合同物流领域的，隶属于德国邮政 DHL 集团，今年投资 1.5亿美元，将其药品和医疗器械网络扩大 40%。为了让关键医疗产品更贴近贸易伙伴和患者，DHL Supply Chain 计划在 2019年底前新建九个站点。投资包括投资新建筑和技术的成本，以及装修和启动新的或扩展的业务。
此次扩张使专用于合规药品和医疗器械的站点总数达到 30个。随着对印第安纳波利斯、印第安纳波利斯和北卡罗来纳州罗利的新市场投资，业务正在扩大；在主要校园市场（如田纳西州孟菲斯和宾夕法尼亚州中南部）设有多个新设施，并在加利福尼亚州和弗吉尼亚州设有新站点。
DHL Supply Chain 生命科学与医疗保健总裁 Scott Cubbler 表示：“此次扩张使 DHLSupply Chain能够继续深化我们的客户与其服务的患者之间的联系。“Zui近的扩张还帮助我们利用差异化的市场路线，为我们的客户提高整个供应链的效率和生产力。通过此次扩展，DHLSupply Chain 将拥有总共 30 个站点，旨在为制药、生物技术和医疗设备公司提供支持。”
这些地点战略性地位于美国境内，拥有完全许可的温控空间，可满足药品储存要求。这些站点还允许对集成解决方案进行包装和管理运输。
作为生命科学和医疗保健行业的物流供应商，DHL 通过一系列以患者为中心的整体解决方案提供具有前瞻性的智能医疗保健物流。超过9,000 名专家在 DHL的专用全球网络中工作，以便制药、医疗设备、临床试验和研究组织、批发商和商以及医院和医疗保健提供者在整个价值链中通过数字化连接起来，从临床试验到点关心，以及其间的每一步。