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我司能有效的保障客户委托货物的安全性和可靠性,优质的服务质量,也使得限度的降低广大中外客商的货运以及采购成本,一般海运提单只适用于海运,从这个意义上说多式联运提单只有在海运与其他运输方式结合时才适用,但它也适用于除海运以外的其他两种或两种以上的不同运输方式的连贯的跨国运输(国外采用“国际多式联运单据”就可避免概念上的混淆),还可提供租船、定舱、配载、制单、报关、报验、海运保险、拖车、中转运输、海上直达、铁海联运、集装箱存贮和拆拼箱等全套货代服务,日本/韩国/台湾/香港/美国等各国始发的跨国境货物可从青岛、天津、上海、深圳、连云港等口岸过境中国运抵中亚五国及欧洲等国家、俄罗斯等独联体国家的海铁联运
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提高运输管理水平,实现运输合理化:对于区段运输而言,由于各种运输方式的经营人自为政,自成体系,其经营业务范围受到限制,货运量相应也有限,“一主”为长沙至德国杜伊斯堡,通过新疆阿拉山口出境,途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国,全程11808公里,运行时间18天,2012年10月30日,中欧班列(成都~维也纳)2018年4月27日,首列直达奥地利首都维也纳的中欧班列抵达目的地,而重庆班列的转关口岸是多斯托克(哈萨克斯坦)/阿拉山口(中国),铁路运输服务范围:可以辐射整个山东区域,从淄博站、农中站、聊城站、潍坊西站、东营站、青州市南站、德州站、博兴等站点常年发送铁路整车集装箱到发国际联运和国内运输业务,在7月1日调整的列车运行图中,铁路总公司以市场和客户为导向,从与口岸、海关作业无缝衔接入手,按班列早晨到达口岸倒排运行图,平均压缩国内段运行时间在1天左右,我们拥有一支在国际物流领域经验丰富的管理团队和强大国内外网络平台,具有强大资源优化整合能力和内部风险控制体系,为客户提供定制化操作流程和一站式物流方案设计
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中国大陆——黑河——俄罗斯布拉格维申斯克海关库铁路运输及公路运输,中国的各港口拼箱上船或通过汽车运输到达俄罗斯圣彼得堡、莫斯科、新西伯利亚及中亚各国,通过铁路国际货物班列运输货物,黑龙江省到达俄罗斯中部地区比空运可节省运费四分之三左右,较普通零散运输,运到时间可缩短三分之二以上,运费可节省25%以上,国外段运输:凭借中外运总部国外网络优势,可提供国外段车皮、集装箱运输服务塔什干阿拉木图
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中哈连云港物流场站主要经营国际多式联运、拆装箱托运、仓储等国际货物运输业务,项目位于庙岭作业区后方,毗邻集装箱和散粮泊位,北侧为陇海铁路,周边多条疏港道路相连,集疏运条件便利,其它“中欧班列”在哈萨克斯坦、波兰两次换轨,“义新欧”中欧班列(义乌-马德里)还需在法国与西班牙交界的伊伦进行第三次换轨
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