汽轮机负荷低于30%时为什么不得投入协调控制?汽轮机改造公司小编告诉你。
由于1、2U机组的DEH对汽轮机的负荷控制有调节级压力控制和功率控制两路反馈调节方式。当汽轮机负荷低于30%负荷时,由于调节级压力不能准确的反映汽轮机的进汽量,因此不能作为汽轮机负荷调节的反馈。这时,汽轮机改造厂家,1、2U的DEH采用功率控制的模式,由于MCS也以汽轮机的功率作为对汽轮机调节的反馈,而MCS和DEH的功率仪表的偏差会造成汽轮机调节指令的频繁晃动,并造成汽轮机的调节不稳,因此应在DEH投入调节级压力控制,切除功率控制后,投入MCS控制。
汽轮机改造公司谈汽轮机的工作原理
要想了解汽轮机检修,那我们必须首先了解一下汽轮机的工作原理,安徽南陵工业园区汽轮机改造,现在,汽轮机改造公司小编来介绍一下:
据汽轮机厂介绍,汽轮机工作原理包括汽轮机级的工作原理和整个汽轮机组的工作原理。汽轮机工作原理涉及蒸汽的流动、叶片上作用力的产生和损失的形成,以及使汽轮机适应外界负荷变化的方法。按照蒸汽所含能量在汽轮机级内转换为机械功的方式,汽轮机的级可分为冲动级、反i动级和速度级3种。
在汽轮机厂了解到,专业汽轮机改造,汽轮机进汽量的调节如下:
为适应外界负荷变化,需要改变汽轮机的进气量,调节进汽量的主要方法有节流调节、喷嘴调节、旁通调节和滑压调节。
小型汽轮机改造方案:拆除原有汽轮机,更换新高i效背压式汽轮机
以C1.5-3.43/0.981汽轮机为例,将汽轮机以及相关辅机拆除,保留发电机不动,可以将油系统保留,蕞大程度的利用旧设备。更换新的汽轮机,可以根据需求,汽轮机改造提效,将汽轮机效率蕞大化,从长远来看多投入的钱,可能1-2年即可收回成本。
将原有的汽轮机基础进行修补,以适应新的背压式汽轮机,修补的费用一般很低,在10~20万之间。因为可以利用部分旧设备,所以新汽轮机的投资也相对较少。
目前很多业主都选择重新上一台高i效率的背压式汽轮机,其效率要比利用旧机改造高8%~12%。效益非常可观。
以上就是誉特双小编为您介绍的汽轮机改造方案,希望对您有所帮助。
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