在维护保养内容方面，叉车维修保养，电动叉车的维护保养要比内燃叉车的保养简便的多，通常只要润滑一些关节活动部位，如门架轴承、转向桥等，其他主要以检查清洁为主，蕞多也是在每2000或3000小时更换一次液压油。而内燃叉车除了润滑以外，一般在每300小时左右（蕞长每500小时)就要更换发动机的机油和机油滤清器，每1000小时就要更换液压油、机油、传动油以及相关过滤器，还要更换皮带(发动机的正时皮带、发电机皮带等）。
电动叉车电动机换向器的维护：
1.如发现云母片经长期运转后突出，或者与换向器表面平齐，则必须将云母往下刻去1?1.5mm。刻完后，换向器表面必须磨光，边缘处倒角，并清除云母片边的毛刺。必须注意，芜湖叉车维修，在研磨、下刻或车外圆时，柴油叉车维修，要防止切屑和铜沫落入电动机内部。当在车床上车外圆时，应将轴承安放在中心架上，以使换向器圆柱面的轴线与电枢的旋转轴线一致。
2.换向器表面有碳粉时，可用干燥而柔软的非纤维抹布清除干净。当换向器表面有油脂时，可以在抹布上蘸少许擦拭。当上述工序完成后，用干燥的压缩空气将换向器表面吹净。
电动叉车是以直流电源(电瓶、蓄电池)为动力的装卸及搬运车辆。在新材料、新工艺方面，蕞重要的体现是晶体管控制器(SCR和MOS管)应用。它的出现使电动叉车的使用性能得到很大的提高，从总体上说，林德叉车维修，电动叉车的耐用性、可靠性和适用性都得到显著提高，完全可以与内燃机叉车相抗衡。
驱动系统是电动叉车的关键部件之一。各种叉车在驱动系统的结构上存在很大的差别，由于是双电机驱动，加速和爬坡性能好，牵引力大，采用了电子整速系统，替代原来的机械差速系统，使用性得到了很大的提高。
一般的电动叉车主要采用机械式停车制动和液压式行车制动。停车采用手制动，行车采用脚制动。
SCR和MOS管的使用，使电瓶叉车的制动能量再生成为可能。能量再生过程也就是一个电子制动过程，电子制动在以下三种情况下产生：
(1)松开控制踏板时。
(2)踏下反向的踏板时。
(3)踏下液压制动踏板的级时。
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