角钢变形的矫正方法：
1、角钢扭曲矫正
角钢的扭曲矫正，小型角钢可用扳手扳扭矫正;较大角钢可放在平台边缘用锤在反扭转方向击角钢翼缘边;扭曲变形量大或大型角钢可用热矫正等方法矫正.
2、角钢角变形矫正
角钢角变形有二种情况:第yi种拢尺，即角钢二翼夹角小于90度时，可将角钢两翼边缘放置在平台上锤击其拢尺部位脊线处，芜湖角钢，也可将角钢拢尺部位脊线处放在平台上，镀锌角钢，将平锤垫在里面，再用锤击平锤劈开角度至直角.第二种开尺，镀锌角钢生产厂家，即角钢二翼夹角大于90度时，可将此部位其中一翼与平台成45度放置，用锤击上边翼缘.矫正时要注意打锤正确，落锤平稳，否则角钢易发生扭转现象.
近几年来，有很多的施工单位考虑到加固的工程量小，现场制作工中不匹配，进而采取了先在外场加工成半成品，再运到现场进行拼接。值得肯定的是在卡具卡紧的情况下焊接发的效果非常好。无论是按刚度分配承受部分负荷，热镀锌角钢，还是共同承载。都起到了与一般钢结构无差别的效果。同时也符合现行的国家标准规定和要求。
但由于角钢是外粘行钢加固法中的重中之一，所以在选材的时候应注意以下几点：
1.厚度不应小于5毫米。
2.角钢的边长、对梁和桁架不应小于50毫米。
3.对柱子应该高于75毫米。
4.要对加固表面进行防腐蚀、防火的保护。
钢铁类货物运输中装载要均匀平衡，防潮防湿，防止锈蚀。角钢是两边互相垂直成角形的长条钢材。
角钢运输中的相关注意事项：
1、角钢本身沉重，装运时车辆应备有垫木，注意装运安全。
2、不同品种的钢铁不要混装。
3、应配备油布等防潮、防湿工具。
4、装载时应避免钢片超出车外，货物分布要均匀。
5、刚出炉的钢渣遇水会发生爆1炸，应避免雨天运送。
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