随着我国经济增长和社会进步，加快建设资源节约型、环境友好型社会逐渐成为全民共识。在这种状况下，同城物流向绿色物流转型升级已是大势所趋，专业物流车维修，新能源物流车的应用是其中的重要内容和发展亮点。
新能源物流车主要是指以单一蓄电池作为储能动力源的汽车（纯电动汽车）。近些年，在国家政策的扶持下，我国电动汽车得到快速发展，产销量呈明显上升趋势，年增长率在30％以上，而新能源物流车这个细分市场增长更快。
2013年2月，我国首批用于城市物流的70辆纯电动汽车在北京开始试点，分别在新发地农产品市场、城市一百物流公司等企业进行示范运营，物流车维修厂家，用于农产品配送、快递配送等；2015年快递企业中国邮政有近1万台纯电动汽车投入运营，占其终端配送车辆总数的四分之一左右。如今，电商大佬京东、物流巨头菜鸟网络也都宣布加大新能源物流车领域的投入。菜鸟网络宣发拟在未来5年，联合上汽、东风、瑞驰等车企共同投放100万辆新能源智慧物流汽车；京东明确表示，物流车租赁，争取在5年内把数万辆燃油车换成电动车。
新能源汽车发展到现在保有量也是突破了两百多万的保有量，根据车辆的销售数据来看也是在不断的提升，从新能源车辆的特征来说，新能源汽车无论在用车成本上面，还是车辆在运行的过程当中所带来的舒适性也是传统燃油车不能比拟的，随着新能源汽车的技术技术越来越进步，车型在选择上面来说也是越来越多的，在车辆的性价比上面越来越高。
从新能源汽车的优缺点来说现在入手是较佳的时期，首先从车辆的使用方便性来看，新能源汽车的续航里程对于短途和长途出行来说，基本上都是可以完全应付得了，400公里的行驶里程基本可以满足基本的城市通勤需求。其次在充电桩的布置上面，现在充电站的布置数量也是在逐步的提高，加之现在很多的车企加入到充电桩的布局上，芜湖物流车，所以现在买新能源汽车开车出门也不会担心充电的问题存在，相比于传统燃油车，新能源汽车的用车成本优势较为明显。能耗方面，新能源车系的优势就被充分发挥了。
新能源汽车燃油经济性更好，现在纯电动汽车由于技术限制，只能适合城市中短途驾驶，但是油电混动的新能源车就不一样了，有着两套动力系统的优势，使油电混合汽车的燃油性降低到之前的10%，比如之前的燃油车加满一箱油可以跑400公里，但是油电混动车就可以跑出800公里，这样的成绩是非常的不错的，因为可以在形式途中用燃油发动机为电池充电，可以油0电混合模式跑。这样的话油耗就非常的低了。而且在用电力系统行驶的时候，发动机是非常安静的，喜欢开车比较安静的朋友这也是不错的选择。
新能源汽车作为现在国家大力推广的汽车产业，国家相对的补贴会更多一些，不知道大家有没有印象，在新能源汽车刚刚出来的前几年，这项新技术大家还不是特别的熟悉，不是太被市场所认可，因为当时的新能源车价格是非常的高的，一辆国产的汽车都能卖到合资B级车的价格，很多人都会觉得，花这钱买一辆国产车还不如去买一辆配置更高，牌子更响的合资车，但是随着近几年国家优惠补贴越来越多，现在买新能源车是比较划算的。
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