据观研天下发布的《2018年中国新能源物流车市场分析报告分析》显示，从短期来看，2018年、2019年仍将是新能源物流车高速增长的两年。但同时到2020年，随着国家对新能源汽车补贴的终止，新能源物流车需要在降低售价的基础上努力提升续航里程以保证经济性，由此我们认为2020年将是新能源物流车市场的一个分水岭，只有技术过关，成本控制能力较强，盈利空间较大的厂商才能生存，行业集中度将得到快速提升。
电动汽车两挡自动变速器传动比优化及换挡品质研究：汽车传动系统中，变速器作为关键构件，直接影响整车性能。为了使电动汽车驱动电机的效率得到提升，对固定速比电动汽车进行改动，采用两挡传动比方案，促使驱动电机工作效率提高，进而使整车动力性能及经济性能得到提升。主要对纯电动汽车两挡自动变速器传动比优化及换挡品质进行研究。基于传统微型车对电动汽车进行研究，保留原车悬挂系统，动力电池采用锰酸锂电池，驱动电机采用永磁同步电机。综合研究后，整车参数为：满载质量1350 m/kg，池州物流车，机械传动效率0.9，轮胎滚动半径0.258 r/min，迎风面积1.868A/m2，空气阻力系数0.31.根据国标GB/T 28382—2012标准及市场定位，新能源物流车，整车动力性指标如下：30min高车速≥80 km/h，爬坡速度≥20%，物流车招商加盟，4%坡度的爬坡车速≥60 km/h，12%坡度的爬坡车速≥30km/h，工况法行驶里程≥100 km。
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