柴油叉车VS电瓶叉车，可从以下几个方面来论证彼此高下。
1.保养周期：电动叉车的维护保养周期相对内燃叉车而言要长两到三倍，通常内燃叉车的维护保养周期较长为500工作小时，而电动叉车许多已经能达到1000小时以上的保养周期。
2.维修保养成本：就维护保养内容而言，电动叉车配件的维护保养要比内燃叉车的保养简便的多，芜湖叉车维修公司，通常只要润滑一些关节活动部位如门架轴承，转向桥等其他主要以检查清洁为主，较多也是在每2000或3000小时来更换一次液压油，齿轮油以及液压有滤清器，其他所需要的材料非常有限。而内燃叉车出了润滑以外，较长每500小时(一般在每300小时左右)就要更换发动机的机油和机油滤清器，每1000小时就要更换液压油，机油，芜湖叉车维修价格，传动油以及这些油过滤器。还要更换皮带(发动机的正时皮、带发电机皮带等)。如果还是以三吨叉车为例的话，按照每年操作2000小时计算，内燃叉车的维护保养费用要在3，000–4，000元(仅材料费用)，而电动叉车的维护成本只要1，000–1，芜湖叉车维修，500元(材料费用)。
电动叉车该如何正确使用电池
蓄电池是电动叉车不可少的动力源。目前，电动叉车上绝大多数装的是铅酸蓄电池，因蓄电池技术状况不好而影响车辆使用的情况屡见不鲜，那么该如何正确使用电池，
1.蓄电池要合理进行初充电，初充电对蓄电池的使用寿命和电荷容量有很大的影响，若充电不足，则蓄电池电荷容量不高，使用寿命也短；若充电过量，则蓄电池电气性能虽然好，但也会缩短它的使用寿命，所以蓄电池要小心谨慎地进行初充电。
2.及时充电，电池放电以后就开始了硫化过程，从12小时后开始，就会出现明显的硫化。及时充电，可以清楚不严重的硫化，如果不及时充电，芜湖叉车维修电话，这些硫化结晶降继续聚积而逐步形成粗大的结晶，一般的充电器对这些粗大的结晶是无能为力的，会逐步形成电池容量想下降，缩短了电池的使用寿命。所以除了每天充电以外，还要注意，使用完了以后要尽早的充电，铅酸蓄电池的记忆没有那么强烈，尽可能使电池容量处于饱满状态，经常放完电再充电可以有效延长电池的寿命影响。
电动叉车电机具有响应快速、较大的起动转矩、从零转速至额定转速具备可提供额定转矩的性能，因为电动叉车电机要产生额定负载下恒定转矩的性能，则电枢磁场与转子磁场须恒维持90°，这就要藉由碳刷及整流子，碳刷及整流子在电机转动时会产生火花、碳粉因此除了会造成组件损坏之外，使用场合也受到限制。电动叉车配件主要分为以下几大部分：动力电源部分、操作控制部分、驱动机械部分、车体门架部分。动力电源部分铅酸蓄电池组总成主要分为以下几个点：
1、电池单体主要是由：电池橡胶壳、电池正极柱、电池负极柱、电池隔片、电池铅片、流酸电池水、电池橡胶盖壳、电池液孔盖、电池连接线、电池连接铅块、电池液面浮标等组成。
2、电池主要是由：电池单体、电池连接线、电池连接铅块、电池连接铅块盖、电池感应器、电池正电源线、电池负电源线、电池插头、电池螺栓、电池标牌和电池箱等分别来组成。
3、叉车铅酸蓄电池组主要可分为：12V（6个单体）、24V（12个单体）、36V（18个单体）、48V（24个单体）、60V（30个单体）、72V（36个单体）、80V（40个单体）等来组成。每个电池单体为2V电压。每组叉车电池的安数再由每款叉车的大小、尺寸、位置等量身而定。
4、铅酸蓄电池的作用：主要是储存电压和能量，主要是提供整台叉车的电动力源，铅酸蓄电池能循环放电和充电。能使叉车长期的正常操作使用。能为叉车提供充足的动力电源提供叉车使用操作。
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