涂装生产线上有哪些常见的不妥之处如下：
1、涂装生产线上生产产量不符合设计导则：有些设计没有考虑悬挂方式、悬挂距离、上下坡和水平转弯的干扰，生产时间没有考虑废品率、设备利用率和产品的峰值生产能力。结果，输出达不到设计准则。
2、涂装生产线上处理时间不妥：一些设计通过减少处理时间来实现目标，以降低成本。常见的例子有：预处理过渡期时间不足，导致液体串列；固化过程中没有考虑加热时间，导致固化不良。油漆流平时间不足导致漆膜流平不充分；固化后，冷却不够，喷涂处理，工件(或下一个零件)上漆时过热。
电泳装的方法及技巧
（1）一般金属表面的电泳涂装，芜湖喷涂，其工艺流程为：预清理→上线→除油→水洗→除锈→水洗→中和→水洗→磷化→水洗→钝化→电泳涂装→槽上清洗→超滤水洗→烘干→下线。
（2）被涂物的底材及前处理对电泳涂膜有极大影响。铸件一般采用喷砂或喷丸进行除锈，用棉纱清除工件表面的浮尘，用80#～120#砂纸清除表面残留的钢丸等杂物。钢铁表面采用除油和除锈处理，对表面要求过高时，进行磷化和钝化表面处理。黑色金属工件在阳极电泳前须进行磷化处理，否则漆膜的耐腐蚀性能较差。磷化处理时，喷涂收费，一般选用锌盐磷化膜，厚度约1～2μm，要求磷化膜结晶细而均匀。
（3）在过滤系统中，一般采用一级过滤，过滤器为网袋式结构，孔径为25～75μm。电泳涂料通过立式泵输送到过滤器进行过滤。从综合更换周期和漆膜质量等因素考虑，孔径50μm的过滤袋佳，它不但能满足漆膜的质量要求，而且解决了过滤袋的堵塞问题。
（4）电泳涂装的循环系统循环量的大小，直接影响着槽液的稳定性和漆膜的质量。加大循环量，槽液的沉淀和气泡减少；但槽液老化加快，能源消耗增加，槽液的稳定性变差。将槽液的循环次数控制6～8次/h较为理想，不但保证漆膜质量，喷涂费用，而且确保槽液的稳定运行。
喷漆室的形式繁多，对不同工件的不同涂装要求，选择相适应的喷漆室，以达到不污染环境，提高涂层质量，安全，卫生等要求。目前国内外普通采用水旋式喷漆室，尤其得到了汽车行业的青睐。它采用上送风下抽风结构，空气由空调装置送入，经多次过滤后均匀的进入室内，在底部没有捕集漆雾的特殊装置，除尽率可达99%，大大改善了工作环境，并保证涂层的质量。
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