充电桩铁质外壳和暴露在外的铁质支架、零件采取双层防锈措施，非铁质的金属外壳具有防氧化保护膜或进行防氧化处理。交流充电桩是以车载电机来实现转化的，电流速度较为温和，不会对车辆本身配置有任何影响。交流充电桩体积较小，有装在地面上的台式（比国家电网e充电体积小），也有安装在墙上的壁挂式，常见于地下停车场。交流电是有主回路和二次回路组成，其中主回路是由保护断路器，交流电能白表等组成，而二次回路是由控制继电器、急停按钮、运行状态指示灯等组成。
一辆纯电动汽车（普通电池容量）完全放电后通过交流充电桩充满需要8个小时，而通过直流快速充电桩仅需要2到3小时。二次回路提供“启停”控制与“急停”操作；信号灯提供“待机”、“充电”与“充满”状态指示；交流智能电能表进行交流充电计量；人机交互设备则提供刷1卡、充电方式设置与启停控制操作。交流充电桩适用范围广：适用于公共停车场、居民小区停车场、企业停车场等各类露天车场与地下停车场。
交流充电桩，本质就是一个带控制的插座，输出的是交流电，需要车载充电机自己进行变压整流，受限于车载充电机功率，一般功率小，3.3和7kw的居多。交流充电桩一般体积一般比直流的的充电桩小，因为它的充电速度比直流慢一点，芜湖充电桩，也就是说交流充电桩只是提供了电力输出功能，家用充电桩，实际上没有充电功能，连接时候与车上面的充电机为汽车充电。从使用者角度考虑，目前交流充电桩还是非常受欢迎的，也是现在小区安装的主流设备，电动汽车充电桩，设备成本低，小区充电桩，安装条件比较简单，一般双枪的交流充电桩使用16A的220V进线，零线、火线、地线三根即可，小区很多配电柜都具备这种安装条件。
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