钢材中运用的水性工业漆
在道路桥梁建设领域，对所有钢材的防腐要求都很高。据世界一些国家的统计，每年总腐蚀损失可占国民经济总产值(GDP)的2%-4%，因此，水性醇酸底漆厂家，2000年以后设计或改造的重点桥梁90%都是定向用水性工业漆进行涂装保护。如重庆嘉陵江大桥的钢梁，由于受酸雨影响，每年必须除锈和油漆一次，每次花费几十万元，从1993年使用水性工业漆至1999年的6年时间里，水性醇酸底漆生产厂家，涂膜完好，只有轻微的失光;如今使用氟碳涂装系统的重庆大佛寺长江大桥，已使用2年多，芜湖水性醇酸底漆，钢梁和桥面都完好如初。
水性涂料加水分寸要视季节而定
针对国内外施工习惯的上述差异，北京中电芬琳装饰材料有限公司与芬兰迪古里拉集团进行了多次深入的技术讨论，并在芬琳公司技术部实验室共同进行了不同稀释比率下的涂刷实验，从而得出结论：加入不高于30％的清水稀释完全不影响产品的使用性能，可以根据需要，水性醇酸底漆哪家好，通过调节加水量改变墙壁的纹理，获得别样的风格。
每一种水性工业漆都有其较大加水比率，涂料稀释过量会导致其中的成膜物质“破乳”，涂料不能形成连续的膜层，从而大大缩短涂料的使用寿命。
为切实加大京津冀及周边地区大气污染治理力度，日前环保部与京津冀三省市联合印发通知，部署2016年至2017年京津冀大气污染防治强化措施。到2017年，天津市PM2.5年均浓度应达到60微克/立方米左右，其中武清区、宝坻区、蓟县分别达到或低于全市平均水平。措施规定，北京市将在2017年6月底前，部分淘汰有几溶剂型涂料生产、沥青类防水材料生产、人造板生产以及使用有几溶剂型涂料的家具制造、木制品加工工艺。
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